В 10 утра на входах в новую станцию - люди. Ещё не пассажиры - приглашённые на открытие депутаты и журналисты. «Простых смертных», которые хотели сегодня же утром поехать на работу на станцию не пускали.


На станции - подготовка. Работники метро надевают красные повязки, оркестр под руководством Юрия Янко настраивает инструменты. Оркестру харьковской филармонии в подземке выступать не впервой.



Под землю спускаются бывшие мэры Харькова Юрий Гуровой и Михаил Пилипчук (он руководил харьковской подземкой с 2002-го по 2006-й, сейчас занимает должность заместителя начальника метрополитена), вице-губернатор Юрий Сапронов, вице-мэр по вопросам ЖКХ Сергей Кадыгроб, директор ХАТОБа Любовь Морозко и многие другие.



Наконец - под звуки оркестра приезжает поезд со станции метро «23 Августа» с вице-премьером и руководителями области и города. Они перерезают ленточку - не красную, как принято по традиции, а голубую - и начинается «торжественный митинг». Выступающие дают обещания, все остальные хлопают. Депутаты, чиновники, журналисты, сотрудники метро - платформа заполнена людьми полностью.



Митинг завершился передачей символического ключа от новой станции метро начальнику КП «Харьковский метрополитен» Михаилу Карамшуку.



Станций в харьковском метро добавилось, а вагонов - нет. Почти год назад Сергей Мусеев, тогдашний руководитель Харьковского метрополитена, заявлял: если после пуска «Алексеевской» не добавить ещё 4-5 составов, интервал движения на линии увеличится - в «закромах» «безработных» поездов нет. В качестве решения проблемы предлагал - договориться с Днепропетровском, чтобы тамошнее метро передало харьковскому простаивающие без дела составы. Позднее харьковские чиновники собирались объявлять тендер на закупку новых вагонов. Сегодня вице-премьер пообещал: с деньгами на новые поезда поможет государство. Все по-братски: «50 на 50 с областью и городом мы готовы завтра покупать вагоны метро.



Но несмотря на то, что пока новых вагонов у подземки нет, реже ходить поезда не станут, уверяет Анатолий Кравчук, заместитель директора городского Департамента строительства, который до того работал в подземке - курировал строительство метро.

Эту только открыли - уже обещают следующую. Чиновники уверяют: станция «Проспект Победы», последняя на Алексеевской линии, будет открыта в мае 2012-го. По словам мэра Харькова Геннадия Кернеса, буквально сегодня на счета метро поступили от государства 16 миллионов на её строительство. Работы там уже ведутся.



Анатолий Кравчук, заместитель директора Департамента строительства и дорожного хозяйства: «Там начинается строительство с земляных работ. Делается крепление котлована, там будет глубокий котлован, до 20 метров. Помните, как на этой станции делалось? Металлические балки, потом деревянная затяжка, потом выбирается земля. Это открытый способ работ».



Для харьковчан новая станция метро «Алексеевская» открылась в 13.30, сообщили в пресс-службе метрополитена. До этого станцию убирали после официального открытия.