тоесть помечтать=)
Немцы не ограничиваются крупными машинами, в сферу их интересов попал и маленький Fiat Grande Punto. Если в прошлый раз Novitec превратил дизельный Fiat в ярко-оранжевое нечто, то теперь внешний вид несколько скромнее.
Перед отправкой клиенту машину покрасят в ослепительно белый цвет
<!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd-->За основу взят всё тот же дизельный вариант с 1,9-литровым турбомотором JTD. Обозвали автомобиль Grande Punto X-One. Его 120 «лошадок», по мнению Novitec, оказались явно недостаточными, и ребята, заменив блок управления двигателем, подняли мощностью до 160 сил, а крутящий момент до 328 «ньютонов» (при 1950 оборотах в минуту).
В результате изменений до «сотни» Grande Punto X-One «выстреливает» за 8,6 секунды, а максимальная скорость равна 210 километрам в час. Все эти занимательные упражнения сопровождаются сочным звуком новой выхлопной системы. Также в перечень доработок входит новая подвеска с регулируемой высотой дорожного просвета, агрессивный обвес кузова, а ещё 18-дюймовые колёсные диски с шинами размерностью 215/35.
<!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd-->Своей последней разработкой, как IMSA Lamborghini Murcielago LP640, тюнер показал всем конкурентам, что есть ещё не свете мастера, которые могут превратить совершенный суперкар ещё в более ультимативный и «жестокий». Виной тому стала специфическая доводка в виде эксклюзивного боди-кита, который тюнер спроектировал на основе элементов из углеволокна.
Обвес включает в себя фронтальный спойлер с карбоновой губой, расширенные на 35 мм с каждой стороны колёсные арки, швеллера с воздушными карманами и аккуратную «попку» с мощным анти-крылом, спойлером и диффузором — красавец готов.
Помимо этого, что бы так сказать подкрепить вышесказанное и удовлетворить покупателя полным экстазом, мастера ателье предлагают также оборудовать Lambo модернизированной подвеской с расширенной колёсной базой, мощной тормозной системой, специальным китом для повышения мощности и гламурненькой программой для комплектации салона.
Одним словом — полный «фарш», где пока цена на столь «скромненькую» доработку естественно не сообщается. Ждём Ессена.
<!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd-->Аcura NSX 1998
<!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd-->H u m m e r H2
<!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd--><!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd-->Работаем и мечтаем об этих прелстях...
