1. Willys MA
С этого неказистого на вид авто и началась история марки. Он появился на свет в 1940 году. Компания Willys-Overland Motors разработала его в рамках конкурса на создание легкого разведывательно-командирского автомобиля, объявленного Министерством обороны США. Наряду с Willys-Overland свои автомобили на суд военных предложили компании Ford и American Bantam. Больше всего военным понравился Bantam. Однако заказы на производство пробных партий в 1500 авто каждая получили все три компании. А Willys-Overland еще получил от военных и чертежи автомобиля Bantam. Именно они и легли в основу самого знаменитого автомобиля Второй мировой, производить который компании American Bantam было не суждено. Кстати, почти все автомобили Willys MA из пробной партии оказались в СССР по ленд-лизу.
2. Willys MB
Вот он легендарный "виллис" - самый знаменитый автомобиль Второй мировой, любимчик американских и советских солдат. За годы войны было выпущено почти 660 тысяч этих автомобилей. Причем производили их не только на заводах Willys-Overland, но на заводах Ford. Как утверждает одна из легенд, слово "джип" произошло именно от фордовсого индекса этой модели - GPW (ДжиПиДаблЮ - или сокращенно ДжиПи)
3. Willys CJ-2
После окончания войны компания Willys-Overland с удивлением обнаружила, что армейские "виллисы" пользуются очень неплохим спросом среди американцев. Поэтому было принято решение о начале производства гражданской версии джипа. Он получил обозначение Civilian Jeep или просто CJ. Первой моделью в этом ряду стала CJ-2.
4. Willys Jeepster
В 1948 году компания Willys-Overland решила выпустить еще более гражданскую версию своего джипа. Она получила имя Jeepster. Впрочем, эта попытка облагородить внедорожник оказалась не очень успешной. Производство свернули в 1951 году. Примечательно другое - Jeepster по сути стал одним из первых кроссоверов в истории автомобилестроения.
5. Willys Station Wagon
Как и Jeepster, модель Station Wagon была создана на основе узлов и агрегатов Willys CJ-2. Но в отличие неудавшегося кроссовера большой универсальный полноприводной (с 1947 года - первые версии 1946 года были заднеприводными) публике понравился. Вот так выглядел дедушка современных Grand Cherokee:
6. Willys DJ-3 Surrey
В 50-х годах Willys активно искал новые ниши на рынке для своей продукции. Так джип стал превращаться из чисто утилитарного транспортного средства, в автомобиль для отдыха.
7. Jeep FC
В послевоенные годы многие автопроизводители увлекались различными экспериментами с компоновкой. Willys не стал исключением. В 1957 на свет появилось семейство FC - Forward Control. Вам оно ничего не напоминает?
8. Jeep CJ-5
В середине 50-х джипы Willys начали называться именно Jeep'ами. Появившаяся в 1954 году модель Jeep CJ-5 для американцев стала синонимом полноприводных автомобилей. Это, можно сказать, самый классический из гражданских джипов. И самый массовый - с 1954 по 1983 год было выпущено более 600 тысяч CJ-5.
9. Jeep Jeepster Commando
В 1966 году появился новый Jeepster. С его помощью компания попыталась объединить в рамках одной модели проходимость внедорожника и комфорт легкового авто. В общем, получился еще один кроссовер
10. Jeep CJ-7
Первый Jeep, на котором появились пятилитровые V8 - в будущем визитная карточка марки - и дизельные моторы.
11. Jeep Wagoneer
Это уже отец Grand Cherokee. Очень популярная в 70-80-х модель. В США даже шутили: "Если ваш отец не ездит на Wagoneer, то сосед уж точно.
12. Jeep Cherokee
Еще одна культовая модель Jeep - Cherokee - появилась на свет в 1974 году. Сначала она занимала нишу Commando:
А потом постепенно заменила на конвейере и долгожителя Wagoneer:
13. Jeep Wrangler
С помощью этой иллюстрации можно проследить весь эволюционный путь от первых военных "виллисов" до наших дней. Практические в самом конце этого пути нас и ждет Wrangler - прямой потомок Willys MB. Wrangler появился в 1987 году - это был последний год, когда марка принадлежала American Motors. В том же году ее приобрел концерн Chrysler.
Квадратные фары Wrangler по началу вызывали негодование блюстителей чистоты стиля марки.
А когда все привыкли к квадратным фарам, Wrangler вновь получил фары круглые.
14. Jeep Cherokee
В 2000-е Cherokee постепенно начал перенимать черты классических джипов.
15. Jeep Commander
Вот таким стал потомок моделей Station Wagon и Wagoneer - большой семейный 7-местный Jeep.
16. Jeep Compass
Идейный наследник Jeepster'а 1948 года. Публика воспринимает его также неоднозначно.
17. Jeep Grand Cherokee 2011
Вершина эволюции - Jeep Grand Cherokee 2011 модельного года
