У каждого в детстве были игрушки. Кто-то играл в куклы, кто в машинки и железную дорогу, почти все строили города и замки на песке или сооружения из конструктора Лего. Став взрослыми, большинство сохранило лишь воспоминания о детстве, растеряв по жизни прошлые детские привязанности. Однако есть и такие, кто сделал свое пристрастие к бегущим игрушечным паровозикам и заводным машинкам, любовь к мини-домикам и кукольным театрам профессией и частью прибыльного бизнеса. “Путешествием Гулливера в страну лиллипутов” можно назвать этот экскурс по музею миниатюр в Германии…




Наиболее поражающим воображение и надолго остающимся в памяти, безусловно, является музей миниатюры в Гамбурге “Miniatur Wunderland” самый большой в мире музей такого рода, хотя по всей Германии их разбросано не меньше десятка. К примеру, берлинский музей “Арикалекс” (Arikalex) , воссоздающий в масштабе 1:12 обстановку дворцов Версаля, Сан-Суси и Палаццо Вендрамин-Калерджи, предметы интерьера готики, рококо и ренессанса, начиная с 16 века, или парк “Леголенд” (Legoland) в баварском городке Гюнцбурге с его самым большим в мире макетом мюнхенского стадиона “Эллианс арена” (Allianz Arena), на трибунах которого расположились более чем 30 000 зрителей. Это и ежегодный фестиваль песчаных скульптур “Сэндворд” (SandWorld) в Любеке с его песочными сказками братьев Гримм, Андерсена, “1001 ночи” и сложнейшей технологией построения песочных фигур и их поддержания…






Специально для своего макета авторы выкупили в Гамбурге здание портового склада.



Интенсивность движущихся машин, вывесок, уличного освещения и работа светофоров зависит, как и в настоящем городе, от времени суток. Каждые 15 минут в миниатюрном мире наступает ночь.


Более 6 600 автомобилей , у которых , трудно поверить, работают ближний и задний свет, поворотники и «дворники».


Скурпулезно воссозданы горные и луговые ландшафты Большого Каньона и Альп, с пересекающими их тоннелями и сеткой дорог, по которым мчатся крохотные железнодорожные составы разного назначения. На сегодняшний день их уже 830 — поскольку данный музей постоянно открывает новые экспозиции — а общая длина железной дороги составляет более 15 000 метров. Самый длинный поезд 14,5 метров.



500 000 лампочек в домах, уличных фонарей и светофоров.




Все детали бегают благодаря изобретению фирмы Faller: на рулевой тяге прикреплен магнитик, а под «асфальтом» макета лежит стальная проволока. Пульт управления макетом напоминает Центр управления полетами — около 60 человек сидят за разными компьютерами и следят каждый за своим участком пути.