9. Porsche 911 GT2 – 7 мин 32,02 сек. Скорость просто гипнотизирует. Эпохально. Но цена за это слишком высока. Слишком всё сложно, устаёшь, как конь, а всё, что получаешь в ответ, это серию пугающих и непредсказуемых рывков в сторону.
8. Nissan GT-R – 7 мин 29 сек. Разгон обжигает лёгкие. Начинаешь думать, что не принимаешь участия, но он оказывается фанта-чёрт-возьми-стичным. Они не машину создали, а высокоточный измерительный прибор.
7. Porsche Carrera GT – 7 мин 28 сек. Это самый захватывающий, самый красивый, самый быстрый и самый дорогой гражданский Porsche в истории.
6. Pagani Zonda F Clubsport – 7 мин 27,8 сек. Вся машина весит немногим больше Lotus Elise. Я люблю эту машину, она невероятна.
5. Chevrolet Corvette C6 ZR1 – 7 мин 26,4 сек. Это чрезвычайно привлекательный автомобиль, а о его коробке передач с железнодорожной развилки, валком ходе и качестве, напоминающем о сигаретной бумаге, забываешь, как только узнаёшь его цену.
4. Ferrari Enzo – 7 мин 25,3 сек. Звучит так, будто Бог прочищает своё горло. Сцепления столько, что скорее вся кожа слезет с вашего лица, чем его задняя часть сорвется вбок.
3. Pagani Zonda F Roadster – 7 мин 24,7 сек. По звуку напоминает старые болиды Формулы 1. Эта машина может быть злой и весёлой одновременно. Как акула в смешном колпаке.
2. Maserati MC12 – 7 мин 24,3 сек. Всегда начинаешь опасаться, что это большой, уродливый, топорно собранный обман на колёсах без заднего стекла. И что безмерно лучший Carrera GT можно было взять на пару сотен дешевле.
1. Dodge Viper SRT-10 ACR – 7 мин 22,1 сек. На что это похоже? На схватку с тигром на вышедшей из-под контроля ядерной электростанции, вот на что.
