Искусству nose art - нанесению рисунков на фюзеляж самолета - уже почти 100 лет.
<!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd-->127 самолетов Tornado GR4, принимавших участие в военной операции против Ирака были с теми или иными рисунками. Основным героем "воздушных рисунков" является, разумеется, Саддам Хусейн. На втором месте стоят и лежат обнаженные девушки. На третьем - герои популярных мультиков.
Пилоты считают, что рисунки на фюзеляжах боевых машин не только охраняют их, но и укрепляют боевой дух. Эти рисунки - символы воздушного братства. Они отображают боевой дух лётчиков.
Калифорнийский искусствовед и антиквар Брюс Херман утверждает, что рисунки на самолетах - это продолжение европейских рыцарских традиций геральдики.
<!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd-->"Пилоты времен Первой Мировой войны чаще всего сами принадлежали к древним дворянским родам и, возможно, всерьез воспринимали себя как новых рыцарей. У них даже был свой особый рыцарский "код чести". Во времена Средневековья рыцари раскрашивали свои щиты - они рисовали на них семейный герб. Именно здесь стоит искать истоки традиции росписи военных самолетов", - говорит Херман.
<!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd-->Стоит отметить, что роспись самолетов времен Первой Мировой войны отличается высоким профессионализмом и представляет настоящую художественную ценность.
<!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd-->"Большинство пилотов начала века до войны получили профессиональное художественное образование", - объясняет Херман.
<!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd-->Во время Первой Мировой войны летчики не расписывали непосредственно сами самолеты. Гербы, картинки и девизы рисовались на холсте, который потом крепился на крыло или хвост боевой машины. На аукционах цена за подобные произведения искусства может достигать нескольких сотен тысяч долларов.
<!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd-->Вторая Мировая война
<!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd-->С началом Второй Мировой войны искусство росписи боевых самолетов претерпело кардинальные изменения. Классические сюжеты и классическое искусство навсегда исчезло с бортов истребителей и бомбардировщиков. Его место заняли популярные герои мультфильмов.
<!--ThumbBegin-->
<!--ThumbEnd-->
<!--ThumbEnd-->Мода на "боевую раскраску" самолетов стремительно завоевывала сердца летчиков времен Второй Мировой войны.
"Американцы оказались самыми неизобретательными, но самыми активным художниками", - говорит Херман.
Мало кто знает, что родоначальник мультипликации - Уолт Дисней - был также и "крестным отцом" nose art.
После начала войны руководство американских ВВС наняло художников со студии Диснея исключительно для того, чтобы те разрисовывали боевые самолеты.
Сам Дисней, который прошел солдатом Первую Мировую войну, в боевых условиях развлекался тем, что рисовал на касках своих товарищей. Однако почитатели творчества Диснея жили не только в США.
"Дисней был в ярости, когда он узнал, что у нескольких десятков истребителей Luftwaffe на фюзеляже нарисован его Микии Маус", - говорит Херман.
Nose art 1945-2003
После окончания Второй Мировой войны nose art получил широкую известность. Теперь про картинки, украшающие боевые самолеты, знают не только в небе, но и на земле.
На Западе издаются обширные каталоги символов и рисунков, сделанных на самолетах, во время различных военных конфликтов.
Сюжет рисунка чаще всего зависит от характера конфликта.
Стоит заметить, что неразрисованных самолетов, например, в ВВС США, практически нет. Картинки есть даже на сверхсекретных бомбардировщиках B-2 и F-117. Но во избежание недоразумений их пилоты рисуют исключительно на внутренней стороне дверей бомболюка или других, незаметных начальству поверхностях.
